Helsingin sataman kautta kulki vuonna 2021 kaikkiaan 14,4 miljoonaa tonnia tavaraa (+ 8 % verrattuna vuoteen 2020), ja yksiköity* tavaraliikenne ylsi kaikkien aikojen ennätykseen. Poikkeuksellisissa oloissa Helsingin Sataman rahtiliikenteen merkitys Suomelle vahvistui.
Matkustajaliiketoiminnan kannalta pandemian vaikutukset näkyivät jopa edellistä poikkeusvuottakin vähäisempänä matkustajien määränä.
– Liikennevuosi oli kaksijakoinen. Rahtiliikenne toipui hyvin koronakuopasta. Saimme nähdä kumipyöräliikenteen kasvavan voimakkaasti ja Helsinki vahvisti asemaansa suhteessa kilpailijasatamiin, sanoo Helsingin Sataman toimitusjohtaja Ville Haapasaari.
– Matkustajapuolella vuosi taas oli ennakoituakin huonompi, vaikka syksyn aikana laivamatkustus hieman piristyi.
Kumipyöräliikenne kasvoi
Rahtiliikenne Helsingin Satamassa jatkui myös toisena koronavuonna vilkkaana ja osaltaan turvasi poikkeusoloissakin päivittäistavaratuotteiden sekä mm. teollisuuden tarvitsemien raaka-aineiden ja tarvikkeiden saatavuutta Suomessa.
Globaalin meriliikenteen häiriöt kuten maaliskuinen Suezin kanavan tukkeutuminen, konttipula ja konttirahtien hintojen kova nousu näyttäytyivät Helsingissä lähinnä perävaunuilla kuljetetun tavaraliikenteen kasvuna.
Helsingin Satama -konsernin kokonaistavaraliikenteen määrä oli 14,4 miljoonaa tonnia (+ 8 %) ja siitä oli 6,6 miljoonaa tonnia tuontia ja 7,7 miljoonaa tonnia vientiä.
Suurin osa Helsingin Sataman kautta kulkevasta tavarasta on Suomen ulkomaankaupan yksiköityä tavaraliikennettä, eli rekoissa, perävaunuissa ja konteissa kuljetettua rahtia. Sen määrässä tehtiin vuonna 2021 ennätys, 12,1 miljoonaa tonnia (+9,2 %). Rekoilla ja perävaunuilla rahtia kulki 8,4 miljoonaa tonnia (+15,5 %) ja konteissa 467 000 TEU:ta**.
|
Tonnia |
2019 |
2020 |
2021 |
Muutos% |
|---|---|---|---|---|
|
Yksiköity tavara |
11 721 000 |
11 113 000 |
12 141 000 |
+9,2 % |
|
Tuonti |
5 422 000 |
5 201 000 |
5 522 000 |
+6,2 % |
|
Vienti |
6 300 000 |
5 912 000 |
6 619 000 |
+12,0 % |
|
Bulkkitavaraliikenne |
1 717 000 |
1 371 000 |
1 376 000 |
+0,3 % |
|
Break Bulk |
772 000 |
683 000 |
719 000 |
+5,3 % |
|
Ulkomainen liikenne |
14 270 000 |
13 245 000 |
14 243 000 |
+7,5 % |
|
Rannikkoliikenne |
149 000 |
63 000 |
130 000 |
+106,0 % |
|
KOKONAISTAVARALIIKENNE |
14 419 000 |
13 307 000 |
14 373 000 |
+8,0 % |
|
Kontit, TEU |
534 000 |
509 000 |
467 000 |
-8,3 % |
|
Rekat, perävaunut ja muut, kpl |
601 000 |
598 000 |
664 000 |
+11,1 % |
Matkustus jäi vaimeaksi
Toisena koronapandemiavuonna Suomella oli yhä käytössä tiukkoja matkustusrajoituksia. Schengen-alueen sisärajavalvonta päättyi 25.7.2021, mutta aloitettiin uudelleen 28.12.
Pitkään jatkuneessa vaikeassa tilanteessa Helsingin Satamassa jatkettiin mahdollisimman turvallisen matkustamisen edellytysten varmistamista tiiviissä yhteistyössä laivayhtiöiden, viranomaisten ja muiden sidosryhmien kanssa.
Vuonna 2021 Helsingin Sataman kokonaismatkustajamäärä jäi 3 749 000:en.
Linjaliikenteessä*** matkustajia kulki 3,7 miljoonaa, mikä alitti selvästi jopa edellisen koronavuoden matkustajamäärän 21,4 %:lla.
Totuttuun tapaan suurin osa matkustajista, 3,2 miljoonaa (-23 %), kulki Helsingin ja Tallinnan välisellä reitillä.
Tukholman reitillä kulki 399 000 matkustajaa (+6,1 %), sillä Suomen ja Ruotsin pääkaupunkien välillä alukset pääsivät liikennöimään vasta kesällä.
Helsingin ja Travemünden välillä liikkui 102 000 matkustajaa (+20,7 %). Helsinki-Pietari reitillä ei kulkenut lainkaan liikennettä vuosina 2020 ja 2021.
|
Linjaliikenne |
2019 |
2020 |
2021 |
muutos-% 21/20 |
|---|---|---|---|---|
|
Tukholma |
2 262 000 |
376 000 |
399 000 |
+6,1 % |
|
Tallinna |
8 925 000 |
4 097 000 |
3 150 000 |
-23,1 % |
|
Pietari |
196 000 |
- |
- |
- |
|
Travemünde |
158 000 |
84 000 |
102 000 |
+21,4 % |
|
Maarianhamina |
48 000 |
50 000 |
72 000 |
+42,8 % |
|
Muut |
24 000 |
149 000 |
16 000 |
-89,5 % |
|
YHTEENSÄ |
11 614 000 |
4 757 000 |
3 738 000 |
-21,4 % |
Kansainvälisen risteilyliikenteen kausi pääsi maahantulorajoitusten lieventyessä käynnistymään vasta elokuun alussa. Kaikkiaan 14 aluskäynnillä Helsinkiin ja pääkaupunkiseutuun pääsi tutustumaan lähes 11 000 matkustajaa.
Liikenne vuonna 2022
Kuluvan vuoden aikana rahtiliikenteen odotetaan jatkavan myönteistä kehitystä. Matkustajaliikenteessä alkuvuosi näyttää toteutuvan hiljaisena, mutta matkustuksen uskotaan vilkastuvan kohti kesää.
* yksiköity tavara = suuryksiköissä, kuten konteissa, rekoissa ja perävaunuissa kuljetettu tavara.
** TEU = 20 jalan merikonttia vastaava tilavuusmitta.
***linjaliikenne = aikataulujen mukaan kulkeva säännöllinen laivaliikenne, mm. Tallinnan ja Helsingin väliä kulkevat matkustaja-autolautat.
Lisätietoja:
Helsingin Sataman liikennetilasto tammi-joulukuu 2021
mediadesk(at)portofhelsinki.fi, mediapuhelin virka-aikana: 040 5065280
